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共振碎石化后，形成上層相對(duì)松散的碎石和下層嵌鎖咬合的塊石構(gòu)成的結(jié)構(gòu)層，咬合裂縫呈200-600角，裂而不散，解決了原水泥混凝土路面板在裂縫、接縫處的水平集豎向移位，消除了原有板塊裂縫向上反射的應(yīng)力，強(qiáng)度和模量均高于密實(shí)狀態(tài)的級(jí)配碎石。

傳統(tǒng)的水泥路面“白改黑”工程采取的是在舊水泥混凝土路面上直接加鋪瀝青層或者挖除水泥板塊鋪設(shè)穩(wěn)定層和面層，如果舊路面處理不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生反射裂縫，影響新鋪面層的使用壽命，挖除的水泥板塊也會(huì)造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

GP60共振破碎機(jī)利用振動(dòng)體帶動(dòng)工作錘頭振動(dòng)，錘頭與路面接觸，通過(guò)調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率，使其接近水泥混凝土面板的固有頻率，引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內(nèi)產(chǎn)生共振，使混凝土內(nèi)部顆粒間的內(nèi)有摩擦阻力迅速減小而崩潰，即可將水泥混凝土面板擊碎。

破碎后的碎石尺寸理想、均勻，破碎粒徑范圍為2.5㎝~15.2㎝，大部分集中在2.5㎝~7.6㎝。工程經(jīng)營(yíng)表明，碎石尺寸在8~20cm之間時(shí)，可取得較為理想的效果。碎石尺寸過(guò)大，容易造成應(yīng)力集中，引起反射裂縫的概率急劇增大；碎石尺寸過(guò)小，則會(huì)使路面的承載力過(guò)渡減小。?

現(xiàn)如今全國(guó)各地提倡的綠色礦山行，破碎機(jī)設(shè)備也必定是要遵循綠色環(huán)保低碳生產(chǎn)宗旨，移動(dòng)式破碎機(jī)那便是與時(shí)俱進(jìn)需要打造而成的環(huán)保認(rèn)證產(chǎn)品，現(xiàn)在已經(jīng)成砂石廠的設(shè)備。

1、從源頭控制粉塵濃度，性能優(yōu)異，外觀美觀大方，設(shè)備。

2、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助設(shè)備，破碎比大，產(chǎn)品粒度分布勻稱成品外觀好。

3、除塵環(huán)保設(shè)備，安裝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)加工流暢性好，能效高，生產(chǎn)量大。

該移動(dòng)式破碎機(jī)適用于建筑垃圾、玄武巖、花崗石、煤灰、水泥熟料、鵝卵石、石灰石、鐵礦石、鋁礬土、石英砂、煤矸石磚等的破碎石子和制砂使用。